Giải pháp tiết kiệm nhiên liệu cho xe đào trong thi công cao tốc Bắc Nam
Giải pháp tiết kiệm nhiên liệu cho xe đào trong thi công cao tốc Bắc Nam
I. Đặc điểm vận hành xe đào tại công trường cao tốc
- Công việc chủ yếu: Đào bóc lớp hữu cơ, đào nền đường, mương thoát nước, hố móng cống/hầm, bốc xúc đất đá.
- Hoạt động nhiều giờ/ngày, thường trong điều kiện bụi bẩn, nắng nóng → dễ tăng tiêu hao nhiên liệu nếu không kiểm soát tốt.
- Loại xe thường dùng: Xe đào bánh xích, công suất 20–35 tấn.
II. Các yếu tố ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu xe đào
|
Yếu tố |
Ảnh hưởng |
|
Tốc độ vòng tua máy (RPM) |
Tăng RPM quá cao → đốt nhiên liệu không hiệu quả |
|
Chế độ vận hành (mode) |
Không chọn chế độ "Eco" khi làm việc nhẹ gây lãng phí |
|
Bảo trì hệ thống thủy lực |
Rò rỉ dầu, tắc lọc → động cơ làm việc quá tải |
|
Tay nghề người vận hành |
Người thiếu kinh nghiệm để máy không tải quá lâu |
|
Thời gian chờ và không tải |
Xe chờ xe ben, chờ lệnh thi công gây tiêu hao đáng kể |
III. Giải pháp cụ thể để sử dụng hiệu quả nhiên liệu
1. Lựa chọn thiết bị phù hợp
- Xe đào có chế độ tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode): Hầu hết xe đời mới từ Hitachi, Komatsu, CAT đều có.
- Trang bị động cơ tiêu chuẩn khí thải cao (Tier 3, Tier 4) để tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ cũ.
- Ưu tiên xe đào hybrid nếu đoạn thi công gần khu dân cư: CAT 336 Hybrid có thể tiết kiệm 25% nhiên liệu.
2. Đào tạo và kiểm soát vận hành
- Đào tạo kỹ năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu:
- Không nổ máy chờ quá 3 phút.
- Giữ RPM ở mức tối ưu (~1.500–1.800 vòng/phút).
- Sử dụng “Power Mode” khi đào đá, còn lại dùng “Eco Mode”.
- Thiết lập KPI tiêu thụ nhiên liệu cho từng máy và tổ đội:
- Ghi chép nhiên liệu tiêu hao/ngày và sản lượng m3/ngày.
- So sánh giữa các máy → điều chỉnh hoặc khen thưởng tổ đội có hiệu suất tốt.
3. Ứng dụng giám sát nhiên liệu và vận hành
- Lắp cảm biến đo mức nhiên liệu và hệ thống GPS:
- Theo dõi tiêu hao theo thời gian thực.
- Cảnh báo khi máy hoạt động không tải quá lâu.
- Phân tích nhật ký vận hành:
- Tự động báo cáo số phút nổ máy chờ, số lần đào không hiệu quả, vòng tua trung bình.
4. Bảo trì và bảo dưỡng định kỳ
- Bảo dưỡng lọc nhiên liệu, bơm thủy lực, lọc khí định kỳ.
- Kiểm tra rò rỉ dầu thủy lực, hệ thống làm mát, vì động cơ làm việc quá tải cũng gây tiêu tốn nhiên liệu
---------------------------------------------------------------------------------------
🌍 HMD GROUP., JSC – ĐỐI TÁC NHẬP KHẨU & PHÂN PHỐI MÁY MÓC CÔNG NGHIỆP, XÂY DỰNG
✅ CHÚNG TÔI LÀ AI?
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu & phân phối máy móc, thiết bị xây dựng hiện đại từ Nhật Bản, Trung Quốc, Châu Âu và các quốc gia phát triển.
Cung cấp giải pháp toàn diện: Tư vấn – Vận hành – Bảo trì chuyên sâu.
Cam kết chất lượng – uy tín – giá cạnh tranh.
📞 Liên hệ ngay để được tư vấn & hỗ trợ mua hàng trực tiếp!📌 TRUNG TÂM CSKH – HMD GROUP
Hotline: 0934.210.808 – 0962.809.282
Zalo tư vấn: 👉 https://zalo.me/0934210808
Kênh Zalo CSKH 24/7: 👉 https://zalo.me/g/xljcfo514